Учёные из Института проблем сверхпластичности металлов РАН в Уфе взялись за амбициозную задачу — повысить усталостную прочность лопаток вентилятора авиадвигателя ПД-14. Если деталь будет выдерживать больше циклов нагрузки, самолётам реже потребуется капитальный ремонт, а длительность полётов заметно вырастет. Данную информацию сообщает портал Bash.News.
Младший научный сотрудник Руслан Гайфуллин рассказал, что специалистам предстоит разработать технологию, изготовить установку и вмонтировать её в серийный процесс. По расчётам, усталостную прочность удастся поднять до 30% — это, по его словам, колоссальный выигрыш. Работы уже начались, пока без сбоев.
Научный руководитель института, академик РАН Радик Мулюков отметил, что весь процесс займёт около двух лет. Для авиационной отрасли это шаг к технологической независимости, а для республики — укрепление статуса одного из ключевых центров исследований в области металлов и авиационных технологий.