Большинство пунктов весового контроля в Башкирии непригодны для использования

В Башкирии 60% из 20 автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) и 87% из 53 площадок с передвижными пунктами (ППВГК) находятся в неработоспособном состоянии, сообщает региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства в проекте программы «Сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения». Данную информацию сообщает портал Коммерсантъ Уфа.

Действующие АПВГК расположены в основном на юго-востоке и в центре республики, тогда как на севере и западе контроль фактически отсутствует. В минтрансе отмечают, что особенно тревожна ситуация на важнейших транспортных коридорах с высокой интенсивностью движения, таких как Уфа — Инзер — Белорецк и Магнитогорск — Ира.

Высокая доля неисправных пунктов приводит к росту нарушений правил перевозки тяжелых грузов, износу дорог и финансовым потерям Дорожного фонда из-за недополучения штрафов. На большинстве дорог общего значения нет площадок для размещения ППВГК. Восстановление всех площадок и обустройство новых позволит расширить зону контроля и увеличить число проверок бригадами быстрого реагирования.

Строительство трех новых АПВГК в ближайшие два года потребует 1,35 млрд рублей. К 2031 году в Башкирии должны работать 23 таких пункта. Восстановление и ремонт 32 площадок для ППВГК обойдется в 52,8 млн рублей.

Как сообщал «Ъ-Уфа», в республике более 10% дорог разрушены из-за систематического воздействия большегрузов. Основной вред дорогам наносит перевозка нефтесервисного оборудования, строительство и ремонт федеральных и региональных объектов, а также транспортировка инертных грузов.