Новый метод тестирует магнитное торможение для безопасного возвращения космических аппаратов

AI Фото носит иллюстративный характер
Исследователи из Токийского столичного университета создали новую систему для тестирования магнитогидродинамического аэродинамического торможения при входе космических аппаратов в атмосферу. Их платформа генерирует интенсивные магнитные поля с помощью мощного электромагнита, когда миниатюрный аппарат сталкивается с ударной волной, движущейся со скоростью более семи километров в секунду (4,3 мили в секунду). Магниты достигли гораздо более высоких полей, чем в предыдущих работах с постоянными магнитами, что является ключевым шагом к испытаниям с реальными аппаратами в атмосфере. Об этом сообщает издание Phys.org.
При входе в атмосферу космические аппараты сталкиваются с ударными волнами, превышающими несколько километров в секунду, которые нагревают воздух у поверхности аппарата до нескольких тысяч градусов. Для противодействия этому нагреву современные технологии используют термостойкие плитки и жертвенные материалы, которые рассеивают тепло и защищают аппарат. Этот подход надежен, но имеет серьезные ограничения: увеличивает вес, износ поверхности, стоимость и время ремонта, что особенно критично при росте спроса на многоразовые аппараты.
Перспективная технология для преодоления этих проблем — магнитогидродинамическое аэродинамическое торможение (МГД). Применяя магнитное поле к слабо ионизированной плазме ударной волны, можно расширить и отодвинуть сверхгорячий ударный слой от поверхности аппарата. Это не только снижает тепловой поток внутрь аппарата, но и увеличивает аэродинамическое сопротивление, замедляя его. Предыдущие работы подтверждают этот метод, но тестирование таких систем — сложная задача: обычно используют постоянный магнит внутри небольшой модели, что затрудняет систематическое тестирование различных напряженностей и форм поля.
Команда под руководством доцента Кохея Шимамуры из Токийского столичного университета разработала новую систему с мощным электромагнитом, установленным внутри небольшой модели. Электромагнит состоит из настраиваемого набора катушек и питается от формирователя импульсов (PFN), который подает интенсивный импульс тока, создавая сильное поле на короткий период времени.
В ходе испытаний модель сталкивается с ударной волной со скоростью более семи километров в секунду в течение десятков микросекунд в гиперзвуковой расширительной трубе — наземной установке для тестирования в экстремальных условиях. Система отслеживает прибытие ударной волны и точно синхронизирует магнитное поле с ее длительностью, достигая напряженностей, значительно превышающих возможности постоянного неодимового магнита. Высокоскоростная камера также синхронизирована с ударной волной для записи свечения нагретого ударного слоя.
Команда создала две модели с конфигурациями катушек, адаптированными под их форму, и подтвердила создание полей напряженностью 1,24 и 1,58 тесла, причем последняя более чем вдвое превышает напряженность обычных неодимовых магнитов. Слой самосвечения при включенном поле стал более чем на 15% толще. Эта работа — важный шаг к запланированным испытаниям реальных аппаратов и разработке ключевой технологии для будущих космических миссий с входом в атмосферу.



